por Fernando Fideleff

Las motos más económicas hasta 125 centímetros cúbicos con valores entre $ 11.000 y $ 17.000 provocaron un aumento por encima del 50% en las ventas en los primeros cuatro meses de 2017 comparado con el mismo período del año pasado, porque en este mercado, con dos salarios mínimos se puede adquirir uno de estos vehículos de creciente uso popular en todo el territorio de la Argentina.

Los voceros consultados por Télam coincidieron que con dos sueldos mínimos, un total de $16.120, hoy se puede acceder a estos vehículos, cuando hasta hace 3 años se necesitaban cerca de 7 meses de salarios básicos.

Además, afirmaron que esta suba en las ventas se producen por las facilidades que brindan los distintos planes de financiación que ofrecen 12, 18 y hasta 50 cuotas, además de la posibilidad de compra a través de tarjetas de crédito.

“Todos los modelos que integran la gama baja hasta los 125 centímetros cúbicos es lo que actualmente moviliza el mercado de las motocicletas populares, ahora denominadas CUB (Cheap Urban Bike), con motores de cuatro tiempos, ubicadas por debajo de los 25.000 pesos”, señaló a Télam Gustavo Bassi, presidente de la división Motos de Acara, la entidad que nuclea a las concesionarias oficiales.

Bassi explicó que “con las herramientas financieras que dispone el segmento ahora resulta accesible comprar estos vehículos. Se pueden adquirir con los planes Ahora 12 y Ahora 18. También existe el plan de 50 cuotas y hasta se venden con tarjeta de crédito, que es lo que más está funcionando”, añadió.

“Más del 50% de las operaciones de venta de motos económicas se realiza con tarjeta de crédito, en especial, en el interior del país. Se puede dar un adelanto al contado y el resto se financia en 12 ó 18 cuotas las que pueden oscilar entre $ 1.800 y $ 2.200, según la tarjeta y el banco”, apuntó Bassi.

Durante 2016, el mercado total de motocicletas vendió 474.748 unidades, un 0,5% menos que en 2015.
Desde enero a abril de este año se patentaron 226.000 unidades, lo que marca un crecimiento del 54,3% respecto al primer cuatrimestre de 2016.

El segmento que provoca el repunte del mercado es el de las motos populares con precios por debajo de los $ 25.000, entre ellas, la Beta 110 BS ($ 17.000); la Corven Mirage 110 ($ 11.000); la Gilera Smash 110 VS ($ 11.000); la Gilera VC 704T AT ($ 13.000); la Guerrero G90 Econo ($ 15.000); la Mondial LD 110Y ($ 13.000); la Motomel C110 DLX ($ 14.000) y la Zanella Sapucai 150 ($ 16.500).

Según Walter Steiner, presidente de Zanella, la marca líder del mercado de motos populares, “hace unos años, un trabajador en relación de dependencia tenía que trabajar 7 meses para comprarse una moto de bajo precio. Hoy, el salario de 1 mes alcanza para tener un ciclomotor de 110 centímetros cúbicos”, destacó.

Steiner señaló a Télam que “el segmento de las motos populares creció más del 50% hasta ahora, lo que nos permite prever un mercado 2017 entre 650.000 y 700.000 patentamientos”.

“El gobierno quiere lanzar un plan para fabricar 1 millón de unidades, similar al que anunciaron con la industria automotriz y los fabricantes estamos de acuerdo para colaborar en lo que sea”, señaló Steiner.

El CEO de Zanella dijo que “el plan contempla reducir el actual arancel del 20% al 10% para las motos hasta los 125 centímetros cúbicos, que son las más vendidas en el país. Además, habla de un aumento del actual 20% a 35% para las unidades que lleguen armadas desde el exterior como una manera de proteger la industria nacional”.

Steiner afirmó que “tenemos potencial para fabricar 1 millón de motocicletas anuales. Estamos haciendo todo lo posible para integrar piezas fabricadas en el país. Nuestros operarios están capacitados para soldar, pintar y mecanizar una producción, Pero hoy, lamentablemente, en muchos lados solo aprietan tuercas”, finalizó.

Martín De Gaetani, gerente de relaciones institucionales de Honda de Argentina, señaló a Télam que “la categoría de motos hasta 125 cc concentra el 52% del mercado”.

Añadió que “las empresas fabricantes ya están consolidadas en este tipo de segmento, por lo que realizan continuas actualizaciones de sus modelos. Nosotros esperamos incrementar la participación dentro del segmento con el lanzamiento de la Wave 110S”.

Con respecto al mercado de motos 2017, De Gaetani señaló que “según las estimaciones que estamos manejando, superará las 570.000 unidades. Vemos señales positivas que van en línea con el último informe elaborado por la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM), donde señala que el 92% de las motos patentadas durante abril fueron fabricadas en el país”.

En este sentido, Gaetani dijo a Télam que “estamos trabajando junto a los proveedores en una fuerte estrategia para ampliar la localización de piezas nacionales que dependiendo del modelo oscila entre un 13% y un 21%”.

Télam.