Autorizan a tres aerolíneas extranjeras para que operen en el país, pero Mar del Plata no está en sus rutas
El Gobierno habilitó hoy a las compañías Arajet, Sky y Jetsmart a operar servicios en Argentina. Por ahora, Mar del Plata no está incluida. Por las redes sociales, enseguida varios usuarios salieron a reclamar que sumen vuelos hacia y desde la ciudad.
La Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía de la Nación autorizó hoy a tres empresas internacionales provenientes de Chile, Perú y República Dominicana a explotar servicios regulares de transporte aéreo de pasajeros y cargas en el país, de forma combinada.
Si bien la decisión generó entusiasmo entre viajeros y autoridades locales, por ahora no habrá vuelos hacia o desde Mar del Plata, pero tras el anuncio, muchos usuarios comenzaron a reclamar que la ciudad sea incluida próximamente en las rutas de estas compañías.
Así lo anunció el Secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, a través de su cuenta en la red social X.
“Desde que Milei llegó al gobierno, Cielos Abiertos en Argentina es una realidad y hoy se robustece con tres nuevas autorizaciones que salieron desde el Ministerio que encabeza Luis Caputo”, escribió el funcionario.
Desde que @JMilei llegó al gobierno Cielos Abiertos en Argentina es una realidad y hoy se robustece con tres nuevas autorizaciones que salieron desde el ministerio que encabeza @LuisCaputoAR
Cada vez más empresas aéreas operan diferentes rutas de todo el país, tanto para el…
— Franco Mogetta (@FrancoMogetta) November 25, 2024
Agregó que “cada vez más empresas aéreas operan diferentes rutas de todo el país, tanto para el transporte de pasajeros como de cargas”.
“Autorizamos a la empresas Arajet a realizar la ruta Punta Cana – Buenos Aires; Jet Smart a Lima – Buenos Aires; y a Sky Airline a operar San Pablo – Santiago de Chile – San Carlos de Bariloche. Y sin trabas, sin demoras burocráticas del Estado, sin monopolios que lo impidan”, señaló.
Por el momento, Mar del Plata no aparece en los planes ni las rutas de ninguna de estas tres compañías aéreas extranjeras autorizadas a operar en Argentina por el Gobierno nacional.
Sin embargo, a nivel local viene teniendo impulso hace tiempo la posibilidad de que haya líneas low cost que operen en la ciudad, con la intención de mejorar la conectividad aérea.
De hecho, tras este anuncio del área de Transporte, a través de las redes sociales muchos usuarios reavivaron el reclamo para que las aerolíneas sumen vuelos hacia y desde el aeropuerto “Astor Piazzolla” de Mar del Plata.
Por otro lado, el Secretario de Transporte de la Nación destacó: “Desde que Milei llegó al gobierno, Cielos Abiertos en Argentina es una realidad y hoy se robustece con tres nuevas autorizaciones que salieron desde el ministerio que encabeza Luis Caputo”.
Y concluyó afirmando que “sin el trabajo coordinado con Federico Sturzenegger, la liberalización de los cielos no hubiera sido posible. Pronto más empresas se sumaran a brindar conectividad en el mercado local e internacional”.
De acuerdo a la resolución, la empresa chilena Sky Airline podrá operar la ruta aérea que une las ciudades de San Pablo (Brasil), Santiago de Chile y Bariloche. Ya la semana pasada, el Gobierno nacional había autorizado a esta empresa a operar de forma combinada en la ruta Santiago de Chile – El Calafate y regreso, para brindar nuevos servicios regulares también para transporte aéreo de pasajeros y cargas”.
A su vez, la empresa Arajet podrá realizar servicios regulares internacionales de transporte aéreo de pasajeros y cargas en la ruta que une Punta Cana con Buenos Aires, y regreso.
Finalmente, la empresa peruana Jetsmart Airlines Perú quedó autorizada para explotar la ruta Lima – Buenos Aires, también para servicios regulares internacionales de transporte aéreo de pasajeros y cargas.
Las autorizaciones aéreas se enmarcan dentro de la política de Cielos Abiertos, impulsada por el Gobierno nacional para generar mayor competitividad en el sector y que tiene como objetivo precisamente que nuevas compañías aéreas puedan operar en el país.
Estas medidas se oficializaron a través de disposiciones de la Subsecretaría de Transporte Aéreo, las cuales detallan que las empresas acreditaron los recaudos legales y administrativos exigidos por la normativa vigente para efectuar los servicios requeridos.
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