El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia de Buenos Aires, a través de la Dirección de Vialidad y Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA), se encuentra ejecutando distintas obras en las rutas provinciales 2, 11, 56 y la Autopista Buenos Aires-La Plata, para mejorar la circulación y beneficiar a miles de personas que transitan estas vías hacia la Costa Atlántica y Mar del Plata durante la temporada de verano.

Las cinco obras atraviesan 14 municipios y alcanzan un total de 258,7 kilómetros intervenidos, que incluyen transformación en autovía, repavimentación, nuevos distribuidores y otras intervenciones complementarias de puesta en valor del entorno y señalización. La inversión total supera los 250.000 millones de pesos.

La nueva infraestructura vial y la rehabilitación de la existente resultan clave para el impulso del turismo, para el desarrollo productivo de la Provincia y la región, y para mejorar la seguridad vial de los miles de argentinos y argentinas que visitan la costa bonaerense cada temporada.

A través de este eje de gestión, el Ministerio planifica y ejecuta obras y proyectos para fortalecer la matriz logística, mediante la consolidación de corredores viales provinciales y la mejora y modernización de las rutas y los caminos, potenciando el desarrollo productivo de las distintas regiones y favoreciendo la integración y la seguridad vial en toda la provincia.

Actualmente, la obra de mayor volumen es la puesta en valor de la Autovía Provincial 2, para la cual se invirtieron más de 100.460 millones de pesos.

Allí, Vialidad Provincial está realizando la repavimentación de ambas calzadas y banquinas -incluyendo retornos o vinculaciones entre las mismas-, nuevas luminarias, reconstrucción de barandas en el puente sobre el río Samborombón y señalización horizontal, que beneficia a los partidos de La Plata, Coronel Brandsen, Chascomús, Lezama, Castelli y Dolores.

Los trabajos sobre la ruta se desarrollan en un total de 146 kilómetros, y se dividen en dos tramos: el primero que se encuentra en ejecución y se extiende desde el Km 57 al Km 120; el segundo, ya finalizado, recorre desde el Km 120 al Km 203.

Las obras sobre esta vía son fundamentales ya que se trata de uno de los corredores por el que circulan 22.800 vehículos diarios, que une la Ciudad Autónoma de Buenos Aires con Mar del Plata y que se conecta con otras rutas provinciales como la 11, 56, 63 y 74, las cuales se dirigen hacia diferentes destinos turísticos de la Costa Atlántica bonaerense.

Los trabajos sobre esta autovía se encuentran en veda desde el 20 de diciembre de 2024 y se retomarán el 15 de marzo de 2025.

Ruta 11

Con una inversión de 30.000 millones de pesos se lleva a cabo la obra “Nuevo Distribuidor RP 11 y RP 56 Repavimentación y nuevos puentes en la RP 56″.

La obra de construcción de los puentes sobre el Arroyo El Chancho y sobre el Canal 2 en la Ruta Provincial 56, entre los municipios de General Conesa y General Madariaga, ya fue finalizada y quedó habilitada al tránsito.

Asimismo, Vialidad continuará con los trabajos del nuevo distribuidor en la intersección de la RP 11 con la RP 56, y con la repavimentación sobre 31,3 km de la autovía de la RP 56, que en breve entrarán en veda por la temporada de verano hasta el 15 de marzo de 2025.

La autovía de la RP 56 es un corredor de 62 km en total, ubicada en el este de la Provincia de Buenos Aires, que une el empalme con la Ruta Provincial 11 en el acceso a General Conesa y el empalme con la Ruta Provincial 74 en la ciudad de General Juan Madariaga. Se trata de uno de los caminos más utilizados entre CABA y las ciudades costeras de Pinamar y Villa Gesell, entre otras localidades balnearias, lo que genera gran tránsito en la temporada estival y en Semana Santa.

Por otro lado, se ejecuta la obra “Transformación en Autovía de la Ruta Provincial 11 Villa Gesell-Mar Chiquita”, tramo en el que se invirtieron más de 119.000 millones de pesos.

La obra de transformación en Autovía de la Ruta Provincial 11, entre Villa Gesell y Mar Chiquita, a cargo de la Dirección de Vialidad, comprende la construcción de una segunda calzada y la repavimentación de la vía existente en una extensión de 72,4 kilómetros, beneficiando la circulación de más de 7.000 vehículos que transitan por día hacia la Costa Atlántica durante la temporada de verano.

La intervención se realiza en dos secciones sobre el margen noroeste de la ruta: la primera se extiende sobre 39,4 km desde la rotonda de acceso a Villa Gesell hasta el Canal 5; y la segunda, va desde el Canal 5 hasta el ingreso a la ciudad de Mar Chiquita, recorriendo 33 km en total.

Los trabajos incluyen la construcción de banquinas pavimentadas en ambas calzadas y sistemas de retornos a nivel cada 3,5 km de la nueva traza, junto a la duplicación de 7 puentes sobre cursos hídricos permanentes y 54 alcantarillas. Asimismo, se remodelarán las intersecciones existentes en los accesos a Villa Gesell, Mar Azul y Mar de las Pampas, y se construirá una nueva intersección rotacional en el acceso a Mar Chiquita.

Durante la temporada de verano, los trabajos no afectarán al tránsito y la circulación, ya que los mismos se realizarán campo adentro.

Otras dos

Asimismo, se realizan otras dos obras de magnitud aunque más lejos de la Costa Atlántica. Primero, la “Repavimentación del Ramal Gutiérrez Autopista Buenos Aires-La Plata”, donde se invirtieron 2846 millones de pesos.

AUBASA está ejecutando esta obra para mejorar integralmente este ramal de la Autopista Buenos Aires-La Plata, en un tramo de 8,1 km que se extiende entre la Rotonda Gutiérrez y el Distribuidor Hudson, en el partido de Berazategui, para beneficiar a más de 700.000 mil usuarios y usuarias.

Luego se realiza el “Nuevo Distribuidor AU Bs. As.-La Plata. Conexión con la Av. 520”, con una inversión de 5.000 millones de pesos, una obra de apenas un kilómetro de extensión pero con importante valor para la zona.

La obra permitirá sumar una nueva bajada de la autopista en la Avenida 520 (RP 13), en el municipio de La Plata, mejorando la conectividad y los tiempos de viaje en la región.