El Automovilismo Zonal ofreció este domingo un muy buen espectáculo en el autódromo “Ciudad de Mar del Plata”, para la definición de las ocho finales disputadas, en un día soleado aunque sumamente ventoso. El público colmó la terraza de boxes y le otorgó el marco acorde a esta convocatoria del deporte motor.

En el arranque del play-off del Turismo Special de la Costa, Julio López, con la Dodge con motor Ford, se impuso entre los Titulares, tras notable lucha con su escolta, Ariel Durán (Chevrolet). Entre los Invitados, Kevin Baigorria triunfó de punta a punta al comando de la Chevy de Esteban Dimuro. En tanto, los hermanos Luciano y Cristian Di Scala resultaron excluidos de todo el evento tras la revisión técnica.

En la Monomarca, el tandilense Mateo Leunda venía perfilado como para otro doblete triunfal, pero en la final de Titulares, un cable de bobina lo obligó a abandonar. La victoria correspondió a Laureano Cilento.

De todas maneras, Leunda ganó la final de Invitados y Agustín De la Vega, segundo en ambas finales, se adjudicó la etapa regular y arranca en el primer puesto los play-offs por el título.

En la Promocional, Javier Robertson (motorizado por Cocho Sánchez y con el chasis atendido por el mismo piloto), ganó por duplicado, en ambos casos con ventaja mínima sobre el combativo Kevin Caram. Los cuatro primeros puestos resultaron calcados en ambas carreras.

Foto: Germán Díaz
Las dos finales de la Promocional mostraron al frente a Javier Robertson y su Citroën.

Por último, en el TC 2000 del Atlántico, Miguel Aiello -habitualmente piloto de Ford Focus- se alzó con el triunfo entre los Titulares, esta vez con el Ford Escort XR3 que había guiado al subcampeona Julián Martínez, un par de temporada atrás. Mientras, Alan Adolfo venció entre los Invitados, con otro Escort.

La próxima fecha será el fin de semana del 19 y 20 de octubre. El TSC correrá en el “Roberto Mouras” de La Plata y las otras tres categorías, en Mar del Plata.

Clasificación:

Final TSC Titulares (13 vueltas): 1) Julio López (Dodge), 17m11s270/1000; 2) Ariel Durán (Chevrolet), a 091/1000; 3) Mariano Calamante (Ford), a 8s937/1000; 4) Marcelo Doumic (Chevrolet), a 9s244/1000; 5) Mario Alberghini (Torino), a 9s338/1000.

Final TSC Invitados ( 14 vueltas): 1) E. Dimuro-K. Baigorria (Chevrolet), 22m01s100/1000; 2) F. Palmero-B. Boccanera (Ford), a 2s463/1000; 3) Mario Alberghini (Torino), a 3s883/1000; 4) Julio López (Dodge), a 4s603/1000; 5) M. Mangono-A. Ianni (Ford), a 9s348/1000.

Final Monomarca Titulares (18 vueltas): 1) Laureano Cilento (Fiat 128), 24m55s355/1000; 2) Agustín De la Vega (Fiat 128), a 6s475/1000; 3) S. Chapar-S. Chapar (Fiat 128), a 7s913/1000; 4) Franco Coniglio (Fiat 128), a 8s410/1000; 5) Alejandro Murcia (Fiat Uno), a 12s296/1000.

Final Monomarca Invitados (18 vueltas): 1) Mateo Leunda (Fiat Uno), 23m11s615/1000; 2) Agustín De la Vega (Fiat 128), a 2s769/1000; 3) Laureano Cilento (Fiat 128), a 3s374/1000; 4) José Otero (Fiat Uno), a 7s656/1000; 5) S. Chapar-S. Chapar (Fiat 128), a 9s981/1000.

Final TC 2000 Titulares (11 vueltas): 1) Miguel Aiello (Ford Focus), 13m09s268/1000; 2) Nicolás Vitale (Chevrolet Astra), a 047/1000; 3) Diego Caparello (Ford Focus), a 7s624/1000; 4) G. Danessa-I. Gómez (Ford Escort), a 16s392/1000; 5) Franco Popovich (VW Pointer), a 17s678/1000.

Final TC 2000 Invitados (11 vueltas): 1) Alan Adolfo (Ford Escort XR3), 13m10s796/1000; 2) Diego Caparello (Ford Focus), a 1s078/1000; 3) B. De Palma-F. De Palma (Citroën C4), a 1s611/1000; 4) Nicolás Vitale (Chevrolet Astra), a 11s279/1000; 5) Ariel Apreda (Fiat Línea), a 12s651/1000.

Final Promocional Titulares (13 vueltas): 1) Javier Robertson (Citroën), 19m43s232/1000; 2) Kevin Caram (Fiat 147), a 259/1000; 3) Pablo Falkenagen (Citroën), a 4s678/1000; 4) Ignacio Sánchez (Fiat 147), a 10s266/1000; 5) Juan Martín Costa (Fiat 147), a 12s620/1000.

Final Promocional Invitados (14 vueltas): 1) Javier Robertson (Citroën), 17m47s155/1000; 2) Kevin Caram (Fiat 147), a 350/1000; 3) Pablo Falkenagen (Citroën), a 2s548/1000; 4) Ignacio Sánchez (Fiat 147), a 8s351/1000; 5) Fernando Crespo (Fiat 147), a 11s867/1000.