Preocupación en el Puerto por la baja actividad y la “nula” reacción política
En una reunión de la Uocra, diferentes actores del sector expusieron la preocupación por la merma en obras en los próximos meses y la baja actividad comercial.
Representantes de gremios y cooperativas vinculadas a la actividad portuaria se reunieron en la sede la Uocra para expresar sus preocupaciones por la merma de la actividad y de obras que se realizarán en los próximos meses en los barrios portuenses.
Además, también participó de la reunión representantes de la Pastoral Sur, quienes contienen a las familias de los trabajadores que viven de la actividad del Puerto y que padecen en su día a día la baja en la actividad.
Según debatieron en la reunión, esta baja en la actividad del Puerto se reflejará en los próximos meses en toda la ciudad, “ya que se trata del principal motor productivo marplatense junto con el Parque Industrial y el turismo”.
Los representantes de los diferentes sectores coincidieron en la “nula” reacción política para defender y generar trabajo en el Puerto. “Los barcos con asiento en nuestro puerto se van al sur a descargar y ninguna autoridad local portuaria hace nada, miran como espectadores”, expresaron en la reunión.
El presidente de la cooperativa Estiba, Carlos Sepúlveda, manifestó que “esto ya sucedió en el 2014 y rápidamente las autoridades del Consorcio, la Estiba, los sindicatos, remolcadores, entre otros, reaccionaron y se logró que un porcentaje importante de buques pesqueros vuelvan y operen en nuestro puerto”.
“El Consorcio nucleó a los actores y no cobró 5 días de amarre y demás; la Estiba mantuvo el precio del año anterior; remolcadores hicieron lo propio; las agencias marítimas colaboraron; la terminal de portacontenedores no cobró algunos días de enchufe de Reefers, esta medida y el trabajo fuerte se mantuvo hasta el 2019”, agregó Sepúlveda.
Entre algunas de las conclusiones de la reunión, remarcaron que sería necesario poner luces, pero que lo fundamental es “generar que vuelvan los barcos”.
Por su parte, el secretario general de Supa, Carlos Mezzamico, expresó que “al puerto lo están vaciando de cargas, se está trabajando un 30% de otros años, no es casual” y agregó que “la única solución es que los barcos entren con pescado, no hay otra”.
La reunión pasó a un cuarto intermedio hasta la semana que viene, donde se elaborará un documento y un proyecto para elevar a las autoridades, se dijo que hay otros gremios y actores portuarios que se quieren sumar y participar porque tienen la misma problemática.
Entre otros representantes estaban el secretario general de Uocra Cesar Trujillo, el presidente de la cooperativa Estiba Carlos Sepúlveda, el secretario general de SOMU Mar del Plata Oscar Bravo, el presidente de la Cámara de Transporte Franco Di Meglio, el secretario general de SUPA Carlos Mezzamico, el secretario general Guincheros y Grúas Luis Cabral, José Ibáñez de Permisionarios, Christian Murcia de Complejos Recreación, el presidente de la Zona Sur Pastoral Daniel Carminucci, el pastor Sur Alberto Rosas, José Salomón de Ospim, Antonio Lemiño de Transportes Puerto, Marcos Sepi de Producciones Ltda., el abogado especialista en cooperativas Mariano Sosa,
Alejandro Oliva del SOMU, Fabio Untacle representante de Iglesias Evangélicas, Guido Mendieta, el presidente de Argenchin Javier Sepúl, Pablo Pennisi de Supa y el exdirector del Consorcio Portuario Daniel Sosa.
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