Definitivamente, el clima es otro y no precisamente por el cambio de estación. En esta misma columna, en los arranques de marzo, se consignaba que se iniciaba una nueva etapa de mayor conflictividad social teñida por las elecciones que se avecinan. Atrás quedó el “veranito” que dejó fuera de foco, por un par de meses, los problemas cotidianos de los argentinos. La obtención de la Copa del Mundo en Qatar, las fiestas de fin de año, las vacaciones y la temporada, actuaron como un bálsamo. Los altos índices de desocupación y pobreza, la inseguridad y la inflación que castiga el bolsillo de los trabajadores, conforman un cóctel que preocupa. Lo sucedido el lunes, con la agresión al ministro de Seguridad de la Provincia, Sergio Berni, encendió las luces de alerta en los despachos de los gobiernos en todos los niveles. “Son tiempos jodidos y delicados. No hay margen para el error. Pero lo más grave es que tampoco hay esperanza en cuanto a lo que hoy aparece como oferta electoral. Todos sabemos que gane quien gane en octubre o en el balotaje, lo que viene será duro”, reconoce un ex ministro nacional de paso por Mar del Plata.

“Lo que vimos en La Matanza y en la avenida General Paz es mucho más que un hecho brutal de inseguridad y una reacción ciudadana que incluyó el ataque físico contra un funcionario. Vimos en carne viva el drama de la Argentina. Vimos a una sociedad impotente, harta de vivir con miedo, que se siente abandonada por el Estado y subestimada por el poder. Vimos a vecinos con una inmensa carga de frustración acumulada. Y asistimos a la expresión de algo que se ha naturalizado y que la política observa desde la lejanía de despachos y helicópteros: el sentimiento de gente que vive con el corazón en la boca porque sabe que un motochorro le puede arrebatar su vida o la de sus hijos en cualquier esquina”, señalaba en un comentado artículo el periodista de “La Nación” Luciano Román.

¿Pero qué sucede en Mar del Plata? Claramente, la ciudad no es una isla aunque ofrece características distintivas. Mar del Plata volvió a ser, según datos oficiales, la ciudad con más desocupación del país. En el cuarto trimestre del 2022 el desempleo llegó al 8,8%, lo que significó que 28 mil marplatenses estuvieron sin trabajo. La media nacional fue del 6.,3%. En tanto, en las ultimas horas también se estableció que el índice de pobreza en la ciudad es del 30,4%, afectando a 199.171 personas. La medición significó una baja respecto al primer semestre cuando fue del 32,6% e impactó en 213.346 personas. A nivel nacional el índice de pobreza alcanzó el 39,2, es decir, 8,8 puntos más que en este distrito. En definitiva, Mar del Plata es un conglomerado urbano muy importante dentro del entramado de la provincia de Buenos Aires, que en las últimas dos décadas viene enfrentando una situación peculiar y particular: tiene altas tasas de desempleo pero bajos niveles de pobreza en comparación con otras ciudades, debiéndose aclarar que existen cerca de 200 mil ciudadanos en esa condición, lo cual genera más que preocupación.

En definitiva, siendo la ciudad con la tasa más alta de desocupación del país, en contraste con el resto de las ciudades Mar del Plata posee una tasa de pobreza baja del 30,4% en términos relativos, según el informe del Indec. ¿Cómo se entiende? La respuesta la intentó dar el máximo responsable de una consultora con la cual trabajan la mayoría de las principales fuerzas políticas nacionales. “Una posible explicación para esta situación -expresó- es la alta participación del empleo privado en la ciudad”. Y añadió que según los datos de la Encuesta Permanente de Hogares la tasa de empleo privado en Mar del Plata fue del 88,2% en el segundo trimestre de 2023, “lo que significa que la mayoría de los trabajadores están empleados en el sector privado”.

Por otro lado, detalló el economista, la tasa de empleo estatal en la ciudad es relativamente baja, con solo el 9,8% de los trabajadores empleados en el sector público. “Esta cifra -enfatizó- es significativamente menor que la tasa promedio de empleo público en el país, que es de 17,7%, casi el doble según los mismos datos de la EPH. “La relación entre la participación del empleo privado y la situación económica de la ciudad es compleja y no se puede explicar de manera simplista”, aclaró en otro tramo de la charla con LA CAPITAL, para resaltar, seguidamente, que algunos estudios sugieren que la alta participación del empleo privado es un factor clave para el desarrollo de la ciudad y su dinámico movimiento económico”.

En particular, cabe resaltarlo, el sector privado es generalmente el motor del crecimiento económico y puede ser más eficiente y rentable que el sector público. Además, el empleo privado puede estar más relacionado con la producción de bienes y servicios que se demandan en el mercado, lo que puede generar mayores ingresos y oportunidades para los trabajadores. Por otro lado, se detalló, el bajo porcentaje de empleo público en Mar del Plata puede ser un factor que contribuya a la falta de estabilidad laboral y seguridad social para los trabajadores. Esto puede ser particularmente relevante para los trabajadores con bajos ingresos y niveles de educación que pueden tener mayores dificultades para acceder a empleos en el sector privado. “De esto -enfatizaba el titular de la consultora, asiduo visitante de la ciudad- se desprende la importancia fundamental de desarrollar políticas de formación y capacitación para ingresar al mercado laboral con competencias suficientes”.

Mientras uno de los interlocutores ponía el ejemplo de Formosa, con baja desocupación -mucho empleo estatal- pero alta pobreza, el economista revelaba a modo de resumen que la situación económica de Mar del Plata es el resultado de una combinación de factores complejos, incluyendo la participación del empleo privado y estatal. “Aunque el alto desempleo de la ciudad es preocupante, amén de transitar una tendencia a la baja en los últimos años y haber experimentado los niveles mínimos históricos, la relativa baja tasa de pobreza sugiere que la economía marplatense está generando oportunidades para sus habitantes”. “Queda mucho por hacer. Nadie puede estar contento con estos números. Nuestra obsesión es seguir generando trabajo”, señalan desde la secretaría de Producción de la comuna.

Acusaciones cruzadas. En el campo de la política, lentamente se va entrando en la campaña. Acusaciones, denuncias y cruces entre representantes de distintas fuerzas que se registran ante una sociedad que hoy tiene otras preocupaciones. Y Mar del Plata no es la excepción. La concejala del Frente de Todos, Virginia Sívori -una de las más estrechas colaboradoras de la líder de esa fuerza a nivel local, Fernanda Raverta- presentó un proyecto para suspender el pago de los vecinos al municipios por la contribución de mejoras cuando las obras viales se financien con fondos de la provincia de Buenos Aires. La edil, estudiosa de las cuentas municipales, dijo que el intendente Guillermo Montenegro “le cobra a los vecinos el asfalto que ya pagó la Provincia. Los frentistas reciben para pagar boletas municipales de hasta 300 mil pesos por las obras de asfalto cuando en realidad, la Provincia ya envió los fondos para estas obras, es decir, ya están pagas”. Desde el Ejecutivo, el presidente del Emvial, Mariano Bowden, le respondió que los fondos que llegan de la provincia o de la Nación para pavimentación se explican a partir del pago de impuesto por parte de marplatenses y batanenses que se trasladan a la coparticipación o a fondos afectados a obras que surgen de las leyes.

Quien saltó con los tapones de punta fue el senador provincial de Juntos por el Cambio y “mano derecha” del intendente. En tal sentido, Alejandro Rabinovich. “Guzmán era ministro (de Economía) cuando anunciaron la construcción del espigón en el puerto de Mar del Plata. Todavía se usaba barbijo. Fue hace 2 años y 2 meses atrás”, escribió en su cuenta de Twitter, ilustrándola con una foto del ex ministro y Fernanda Raverta en Mar del Plata. “Prometieron que la obra iba a durar 24 meses, que iba a generar 9.800 nuevos puestos de trabajo directos y 34.200 indirectos. Que iba a aumentar 33% los metros de amarre. Que propulsaba la competitividad y la generación de divisas. Claramente nada de lo prometido fue prioridad desde entonces Montenegro lo viene reclamando hace 2 años y nunca empezaron. En un año electoral, es importante saber cuáles van a ser las nuevas promesas y acordarse de las viejas que nunca cumplieron”, se despachó. ¿Cuál será el próximo capítulo?

El 2 de abril dejó varias postales luego de los actos oficiales que tradicionalmente se realizan en el cenotafio de la diagonal Pueyrredon. El arco político en su conjunto se dio cita para homenajear a los caídos en Malvinas, reivindicando su lucha y su rol de héroes, calificativo por demás merecido y que fue nombrado tanto en la vigilia del sábado como en el acto central del domingo por quienes hicieron uso de la palabra. Llamó la atención de los presentes que por primera vez no participara el querido Vicente “Cholo” Ciano, padrino del Centro de Ex Combatientes de Malvinas junto a la recordada Perla Carlino. Según pudo saberse, el “Cholo” está desde la semana pasada internado en observación para realizarse unos estudios -nada de gravedad- y en los próximos días le darían el alta.

Por cierto, a través de su hijo Ariel Ciano, hizo expreso su agradecimiento a todo el personal de la Clínica 25 de Mayo por su cuidado, cariño y respeto, en especial al cuerpo médico, las enfermeras y el personal del tercer piso que con tanto amor lo están atendiendo. Precisamente por esto, es que Ariel Ciano, un habitual concurrente a la vigilia del 2 de abril, junto a su mujer y sus hijos, le informaron a los directivos del Centro de Ex Combatientes sobre el motivo de la ausencia del Cholo, quienes expresaron su saludo y solidaridad. En la víspera, también el director de Aerolíneas Argentinas charló con varios “pibes de Malvinas”, tal como dice la frase de la canción del mundial -algo que destacó Fernando Alvarez, presidente del CSCM- y con el propio intendente Guillermo Montenegro quien también le manifestó su saludo al Cholo. Para Ciano esta será una semana importante siendo que por el feriado de Semana Santa se esperan nuevos arribos de pasajeros en la aerolínea de bandera, resultado que se conocerá la semana entrante. Y hablando de Aerolíneas, el pasado fin de semana durante la función a sala llena de Leonor Manso en el Teatro Colón, en un giro del guión de Manuel Puig de su obra “Cae la noche tropical”, es nombrada la compañía cuando el personaje de la reconocida actriz aparece en escena con una de las mantas que se le entregan a los pasajeros con el logo de la empresa, algo que también sucede en la vida real, dando cuenta que terminan siendo un “souvenir”, causando las risas de los espectadores.

Buenas expectativas del sector turístico ante el fin de semana largo que se avecina por Semana Santa. Las reservas hoteleras ya superan el 65% para Semana Santa, al tiempo que en casas y departamentos la cifra asciende al 70%. “Todo hace prever que vamos a tener una buena cantidad de gente”, comentó el presidente del Ente Municipal de Turismo (Emtur), Bernardo Martín, al tiempo que precisó que un relevamiento realizado este lunes les dio como resultado “reservas para una ocupación hotelera superior al 65%, con porcentajes muy altos de ocupación en los hoteles de mayor categoría”. En tanto, para el corriente mes de abril se anuncia la realización de importantes congresos que también mucho aportan al turismo. “Sólo en el NH Gran Hotel Provincial en estos días tendremos el congreso del Cannabis, el del Consejo Provincial de Salud, el de Psiquiatría y el de los escribanos”, se indicó desde el Ente.

Y a propósito de turismo, se avanza en una obra que beneficiará a varias ciudades aledañas y, claro está, a Mar del Plata. La Dirección de Vialidad de la provincia de Buenos Aires, dependiente del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, licitó la obra de Construcción de la Autovía Ruta Provincial Nº11, en el tramo comprendido entre las localidades de Villa Gesell y Mar Chiquita, obra que contempla tareas de repavimentación y construcción de banquinas pavimentadas en ambas calzadas y la duplicación de 7 puentes y 54 alcantarillas y que supera los 25 mil millones de pesos, cuenta con financiamiento parcial del Banco Interamericano de Desarrollo. Para el gobierno provincial se trata de una obra estratégica que se ejecutará en dos secciones con el objetivo de reducir el número de accidentes frontales, ya que durante la temporada de verano el tránsito promedio por esta vía alcanza los 7.800 vehículos diarios. “La autovía impactará sobre los distritos de General Madariaga, Villa Gesell y Mar Chiquita; beneficiando directamente a Mar de las Pampas y Mar Azul, e indirectamente a todos los balnearios bonaerenses que se encuentran sobre la costa atlántica”, aseguró el administrador de Vialidad, Hernán Y Zurieta. Durante el acto, estuvieron presentes el funcionario de Vialidad Nacional, Marcelo Sosa, el delegado municipal de Santa Clara del Mar, Antonio Contardo y el delegado de Mar de Cobo, Edgardo Veble.