Avanza la excavación para la construcción del estacionamiento subterráneo en plaza España
Unas 100 cocheras funcionarán en el subsuelo de la plaza España, proyecto que forma parte de la puesta en valor del sector de La Perla. Controles paleontológicos, canchas de basquet e inversión marplatense.
La excavación ya hizo el 50% del pozo en plaza España para la construcción del estacionamiento subterráneo.
Las obras para la construcción del estacionamiento subterráneo, en el sector norte de la plaza España, comenzaron en enero y ya completaron la mitad de la etapa excavatoria. El trabajo estará terminado, de acuerdo a los cálculos, dentro de dos años. La inversión privada corresponde a empresarios marplatenses.
En la zona de Catamarca y Maipú, enmarcada con una empalizada metálica, una excavadora hidráulica ya realizó “más del cincuenta por ciento del pozo” donde se construirá el estacionamiento subterráneo. Este proyecto forma parte de una serie de obras comprendidas en la licitación de los balnearios de La Perla, que están bajo la órbita de los empresarios Esteban Ramos, Pablo Pilaftsidis y Juan Salvi.
Los empresarios Pablo Pilaftsidis, Esteban Ramos y Juan Salvi junto al arquitecto Jerónimo Mariani.
En 2016, a poco de ganar la concesión, comenzaron con la tarea de “poner en valor” tanto a los balnearios como a la plaza España a través de un proyecto del estudio de arquitectura Mariani-Pérez Maraviglia-Cañadas.
“Ésta es una de las últimas obras -explicó Ramos-, ya que terminamos con la ampliación del Museo municipal de Ciencias Naturales, con todos los trabajos de rampas para la accesibilidad y la puesta en valor tanto del edificio como de los accesos a la plaza, con la iluminación, los juegos y las pérgolas. Ésta es la última gran obra”.
Necesidades
El gran pozo de cuatro metros de profundidad, que se realiza después de los estudios arqueológicos y paleontológicos correspondientes, además de las periódicas inspecciones, contendrá “cocheras para cien autos, con salida por Catamarca -a la altura de Maipú- con mejoramiento de todas las áreas deportivas existentes”, agregó Ramos.
Ya desde una visión técnica, el arquitecto Jerónimo Mariani detalló que “se recuperaron muchas cuestiones de la plaza y se construyó la bicisenda”. Además, destacó que el lugar el estacionamiento subterráneo se eligió “porque era una zona libre de vegetación, sin árboles y de hecho ya había playones deportivos”.
El trabajo estará terminado dentro de dos años
“Es una obra de 2.400 metros cuadrados -añadió-. Vamos a dejar el sector de las área deportivas mejores, con dos canchas de básquet -había una sola- y con posibilidad de construir una tercera”.
Asimismo, el sector del estacionamiento subterráneo que da a la costa contará con “un techo transparente, a la vez que será el piso de la plaza, que tendrá una inclinación que podrá funcionar como tribuna del playón. Ese sector, además de cocheras, podrá tener otros usos relacionadas con la participación ciudadana”, explicó Mariani.
Todo ese sector será de fácil accesibilidad y conectará con distintas zonas de la plaza España, además de la batería de baños públicos y el equipamiento propio del sector, como bancos.
Aportes privados
La ejecución de la obra contempla un plazo de “24 meses. Comenzamos hace dos y con ayuda del clima calculamos que para mediados o fines de marzo terminaremos con la primera etapa, la de la excavación, y luego comenzará la construcción propiamente dicha”, analizó Ramos. La finalización se estima para el verano 24-25.
Si bien no especificaron la inversión total, ya que “es imposible por el descalabro de la inflación”, coincidieron los socios. Y aclararon que “el proyecto no recibe ayuda estatal de ninguna índole, son todos aportes privados”.
Por su parte, Mariani destacó la “importancia de juntar los intereses públicos con lo privado y lograr cosas completas”, al tiempo que recordó que “es la primera vez que se concreta un proyecto de esta naturaleza. Hubo intentos y propuestas en las plazas Colón y San Martín y esta, en la plaza España, es la primera en concretarse”.