Paseo costero norte: tres ofertas por encima del presupuesto oficial
Fueron presentadas en el marco del segundo llamado a licitación realizado por el municipio. La del paseo costero central volvió a quedar desierta.
La remodelación del paseo costero norte es uno de los objetivos del municipio.
Tres empresas presentaron este miércoles sus ofertas para llevar adelante la remodelación del paseo costero norte, todas por encima del presupuesto oficial, en el marco del segundo llamado a licitación realizado por el municipio.
La obra, que comprende el mejoramiento del sector ubicado en avenida Félix U Camet entre Constitución y Cura Brochero, cuenta con un presupuesto oficial de $ 139,4 millones. Emprendimientos Eléctricos del Sur SA ofreció hacerla por $ 212,7 millones. En una propuesta alternativa, con un anticipo financiero del 30%, estableció un valor de $ 190,9 millones.
Alpa Vial SA pidió $ 246,1 millones o $ 222,7 millones en caso de haber un anticipo financiero del 30%, mientras que la Industria Argentina de Cementos y Construcciones SA propuso llevar a cabo la obra por $ 356 millones, con una propuesta alternativa de $ 284,8 millones.
Las ofertas se conocen en un contexto de dificultades para concretar licitaciones de obras como consecuencia de la escalada inflacionaria.
La obra comprende la puesta en valor del espacio público paralelo al Boulevard Marítimo, en un sector de la ciudad de alto impacto turístico y recreativo. “Se busca renovar con la ampliación de espacios de circulación y mejora en accesos públicos a playas, renovación de alumbrado público y señalización, como asimismo la conversión de la carpeta asfáltica existente en una bicisenda, consolidando el uso ya adquirido con peatones, corredores y ciclistas”, señala el pliego.
Se propone el aprovechamiento del ancho de la vereda para generar “un nuevo módulo de vereda junto al murete de borde”. “De esta manera, al existir una nueva superficie adicional para transitar, se propone una puesta en valor de la carpeta asfáltica existente, señalizándola con pintura vial y cartelería vertical”, señala el proyecto oficial, y considera que así “se consolidará un circuito tanto peatonal (nueva vereda), como de ciclistas y corredores (bicisenda recuperada)”.
Además, se busca poner en valor “las bahías circulares existente (cinco en el tramo), generando espacios de descanso y recreación”. También la construcción de áreas para juegos infantiles y aeróbicos con piso antigolpes, al tiempo que se planifica poner en valor mobiliario, iluminación y paisajismo.
La construcción de una nueva rampa de acceso a la playa y la “consolidación” de las que ya hay es otro de los objetivos de la obra, que en los papeles tiene un plazo de 180 días.
Por su parte, la obra del paseo costero central, ubicado en Boulevard Marítimo entre San Martín y Alberdi, volvió a quedar sin oferentes.
Con un presupuesto oficial de $ 39,5 millones, se busca conectar de manera renovada el remate de la histórica Rambla Casino con el inicio del Paseo Dávila. Se propone un ensanchamiento de la vereda sobre Boulevard Marítimo con bahías que avanzan sobre la superficie de playa. La intención es duplicar la superficie de circulación para peatones y generar puntos de acceso a la playa.
“A modo de remate del sector, reutilizando un estacionamiento existente, se propone una plaza con dos áreas de miradores. Una de ellas materializada con un plano inclinado cubierto con un deck de madera, y la otra área con un tótem distintivo de Mar del Plata con el objetivo de lograr secuencias fotográficas con la bahía Casino de fondo”, señala el pliego que por segunda vez fracasó.
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