El piloto marplatense Marcos Siebert fue confirmado como piloto del Eurointernational, uno de los equipos de punta en la categoría LMP3, de Sport Prototipos, para la temporada 2022 de la European Le Mans Series.

Siebert conducirá un Ligier JSP320 del equipo dirigido por Antonio Ferrari, sobrino nieto del mítico Enzo Ferrari. A raíz de la pandemia hacía dos años que no competía y su actividad pasaba por ser instructor en el Campos Racing, en Valencia, y por trabajar en la promoción de nuevos talentos aprovechando sus contactos europeos.

El marplatense de 25 años se mudó a Europa en 2013 con apenas 16 para competir en la Fórmula Renaut. Tres años más tarde se coronó campeón de la Fórmula 4 italiana, pasó en 2017 por la FIA GP3 y en 2018 terminó tercero en la FIA Fórmula 3 -EuroFormula Open-, categoría en la que logró un podio en 2019.

“Estoy muy feliz de dar la bienvenida a Marcos a Eurointernational. Los cambios de categorización de pilotos no han permitido repetir la temporada ganadora de 2019, pero finalmente tendremos un piloto muy rápido para construir a su alrededor la mejor alineación posible para la próxima temporada. Contamos con el talento de Marcos y nuestro nuevo departamento técnico y equipo para darle el mejor equipo y auto posible”, afirmó Antonio Ferrari, el director del Eurointernational, un equipo italiano que conquistó en 2019 el campeonato de pilotos y el de constructores de la categoría y que tiene detrás más de tres décadas de exitosa trayectoria.

Siebert, por su parte, se mostró encantando por esta nueva posibilidad. “Estoy muy emocionado de unirme a Eurointernational, dejando mi carrera de autos de fórmula. Este es un campeonato muy difícil y competitivo. Con apenas seis fechas será importante comenzar la temporada en Paul Ricard con el pie derecho. Cuento con un equipo con mucha experiencia, acostumbrado a ganar, para acelerar mi curva de aprendizaje en las carreras de resistencia y apuntar al título en mi temporada de novato”, se ilusionó.

“Eurointernational tiene un masivo historial de victorias y toda la motivación y las necesidades técnicas para repetir la temporada de ELMS 2019, apuntando ambos a los mismos objetivos. No significa que va a ser fácil en una competencia tan feroz como ELMS. Pero siento que estoy en el entorno adecuado para una gran temporada con mis compañeros”, finalizó Siebert.

Los marplatenses seguidores del automovilismo y de Siebert tendrán que agendar estas seis fechas para 2022. Después de las pruebas oficiales del 11 y 12 de abril en Paul Ricard, entre el 15 y 17 se correrán las 4 Horas en el tradicional circuito francés. Luego vendrán: las 4H de Imola (13 al 15 de mayo), las 4H de Hungaroring (1 al 3 de julio, las 4H de Barcelona (26 al 28 de agosto), las 4H de Spa (23 al 25 de setiembre) y las 4H de Portimao (14 al 16 de octubre).