El viejo anhelo de la recategorización en la tarifa del gas para Mar del Plata puede concretarse esta tarde. La Cámara de Senadores debatirá hoy, en una sesión especial, el proyecto de ley impulsado por el oficialismo que determina una reducción en las tarifas de gas para municipios de distintas provincias del país donde se registran bajas temperaturas en el invierno, que ya obtuvo sanción de la Cámara de Diputados.

La intención del oficialismo es hacer pesar su mayoría para convertirlo en ley sin cambios durante el pleno parlamentario que fue convocado para las 14.

El proyecto modifica el artículo 75 del Presupuesto 2021 para beneficiar a más de tres millones de habitantes de municipios de las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Mendoza, San Juan, San Luis y Salta en los que se registran bajas temperaturas. En el caso de Mar del Plata, beneficiará a los 260 mil usuarios.

Además, reduce en alrededor del 50 por ciento las tarifas a los beneficiarios de la Asignación Universal por Hijo (AUH) y la Asignación por Embarazo, de pensiones no contributivas y jubilados -hasta 4 salarios mínimos-, del monotributo social, usuarios que perciben seguro de desempleo y empleados de casas particulares.

También podrán tener este beneficio quienes estén exentos en el pago de ABL o tributos locales de igual naturaleza o los que tengan una pensión vitalicia como veteranos de Guerra del Atlántico Sur.

Respecto del resto de los usuarios residenciales, la tarifa diferencial implicará una disminución del 30% de la factura de gas correspondiente.

Finalmente, la iniciativa prorroga por 10 años el Fondo Fiduciario de Consumos Residenciales de Gas (artículo 75, Ley 25.565) y aumenta la cantidad de departamentos y localidades de todo el país de temperaturas bajas comprendidos en este beneficio.

El expediente será discutido en una sesión especial, que se celebrará de modo semipresencial, en la que los legisladores, además, tratarán otros proyectos de ley como la inclusión laboral para la población trans, travesti y transgénero; un aumento del Fondo de Compensación al Transporte Público de Pasajeros para ser destinado a los transportistas escolares y la validez del último decreto del Poder Ejecutivo que estableció nuevas medidas sanitarias, vigentes hasta el 25 de junio, para mitigar la segunda ola de coronavirus.

Para Mar del Plata, se trata de una noticia de fuerte impacto ya que la recategorización de la tarifa es un pedido que lleva más de una década y que fue impulsado por diferentes gestiones y organizaciones.

El proyecto impulsado por el diputado nacional Máximo Kirchner (Frente de Todos) y consensuado en la Cámara baja entre las propuestas de Liliana Schwindt (Frente de Todos), José Luis Ramón (Unidad y Equidad Nacional) y Alejandro “Topo” Rodriguez (Consenso Federal) cuenta con el aval del Enargas, que será la autoridad de aplicación que defina los consumidores que podrán acceder al beneficio de acuerdo a su necesidad.