MIRAMAR (Corresponsal)

La necesidad de un transporte público interno que integre la zona céntrica con la periferia de Miramar viene siendo un reclamo constante por parte de un grupo asambleístas, que a su vez componen una comisión conformada en el ámbito del Concejo Deliberante.

Ante esta situación, durante las últimas horas volvieron a presentar una nota por escrito dirigida al intendente municipal, Germán Di Cesare, destacando una vez más este pedido y también la implementación de un boleto accesible
para los futuros usuarios de la línea.

El recorrido especificado en el escrito abarca la zona de la Costanera, los barrios de Parquemar, Las Brusquitas, Copacabana para luego retomar hacia la parte central de la ciudad y llegar hasta el vivero dunícola, incluyendo también otros sectores importantes de las afueras, donde durante los últimos años se produjo un gran asentamiento de nuevos habitantes.

“El transporte debe cumplir con la periodicidad adecuada para permitir la combinación con los horarios de la línea 511 Chapadmalal, que llega hasta el camping Las Brusquitas desde la ciudad de Mar del Plata”, expresaron desde la asamblea.

“Además deberá añadirse al menos una franja de recorrido más después de las 20.16 de retorno hacia la ciudad por ser el último horario de llegada del mencionado servicio”, agregaron.

Por otra parte, también se pidió potenciar las medidas de seguridad que determinen el normal desarrollo de la prestación. “Solicitamos que se cumplan las condiciones necesarias para garantizar la correcta circulación del transporte en las vías de este recorrido, como también luminaria y señalética”, argumentaron los asambleístas. 

“Este pedido de implementación del recorrido mencionado forma parte de un proyecto integral de transporte en todo el Partido de General Alvarado que se encuentra expresado en las actas de la comisión”, sostuvieron.

Proyecto frustrado

En octubre de 2015, el municipio de General Alvarado anunció un posible convenio para mejorar cuestiones del transporte público.

Por eso, se mantuvieron conversaciones con el presidente de la Cámara de Empresarios del Transporte de Mar del Plata, Juan Inza para avanzar en un proyecto que brindará el servicio alternativo al actualmente existente Rápido del Sud.

Asimismo, se informó que esa nueva iniciativa tendría mayores alcances y se ampliaría con alguna unidad por el tejido urbano, la periferia de Miramar y con la posibilidad de llegar hasta Mar del Sud, pero finalmente nada de eso prosperó. Sólo se sumó una prestación adicional a la actual de media distancia que en determinado horario llega a la villa balnearia.

Cabe señalar, que hace un año atrás se produjo la reapertura de la Comisión de Transporte en el Concejo Deliberante, la cual había estado funcionando entre 2007 a 2009.