El bloque de concejales de Acción Marplatense presentó un proyecto de ordenanza en el Concejo Deliberante con el objetivo de que el municipio cree una red troncal de vías exclusivas para el desplazamiento en bicicleta.

La intención de la bancada de conduce Horacio Taccone es fijar calles especialmente destinadas para la circulación de este medio de transporte en momentos en que se desaconseja el uso del colectivo por la pandemia de coronavirus.

“Las medidas de distanciamiento social que se están aplicando para la prevención de la pandemia nos proponen reinterpretar y pensar nuevas soluciones. En ese sentido, creemos que la movilidad en bicicletas es transversal a toda la ciudad y, si es más segura y tranquila, la va a adoptar cada vez más gente”, dijo el edil.

Al mismo tiempo, mencionó las recomendaciones que en este sentido hicieron el Plan Estratégico, el Plan Maestro de Transporte y Tránsito y el Plan de Acción confeccionado con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) durante la gestión de Gustavo Pulti.

“La intención es establecer y habilitar una red troncal exclusiva para bicicletas en horarios laborales todos los días. De sur a norte y de este a oeste. Es una movilidad urbana compatible con el distanciamiento social, accesible para todos y que se puede poner en marcha sin costos: es una decisión política”, afirmó Taccone.

El concejal señaló que “la dinamización social, comercial y productiva que se busca en este momento requiere que miles de vecinos se trasladen desde su casa hacia sus trabajos, debiendo mantener el distanciamiento social”.

“Por ese motivo creemos que el municipio debe trabajar de forma urgente en mejorar la seguridad de quienes transitan con bicicletas, determinando vías exclusivas que prioricen esa modalidad de desplazamientos y protegiendo más a los vecinos que las utilizan”, agregó.

De esta forma, se prohibiría durante el horario laboral que en esta red circulen automóviles y otros vehículos. Si se aprueba el proyecto, las calles exclusivas estarían vigentes mientras duren las medidas de distanciamiento social.

Taccone anheló que una vez que pase la emergencia sanitaria el Ejecutivo realice las licitaciones que estaban previstos en el Plan Maestro de Transporte y Tránsito y el Plan de Acción del BID para generar bicisendas y ciclovías en la ciudad.