¿Qué mejor momento para aprobar medidas “impopulares” que en medio de un Mundial de fútbol? El jueves arranca un nuevo sueño mundialista en Rusia y durante un mes la atención de los argentinos, y obviamente de los marplatenses, estará centrada en la selección de Messi. Será durante estos días cuando los concejales del oficialismo buscarán aprobar el aumento del boleto, medida que siempre genera un costo político. También para estos días se espera que el bloque de Cambiemos apruebe el nuevo contrato con el Ceamse para el predio de disposición final de residuos, con un costo mensual para el municipio de cerca de 14 millones de pesos.

Ya los choferes de micros hicieron lo suyo, en tándem con los empresarios, para lograr el aumento. La UTA le metió presión al Concejo para que apure el aumento de boleto. Se declaró “en estado de alerta” y si la medida no avanza esta semana analizarán medidas de fuerza. Los empresarios nucleados en la Cámara Marplatense de Transporte Automotor de Pasajeros (Cametap) presentaron dos pedidos de aumento consecutivos: uno en abril, para que la tarifa plana pase de $9,85 a $13,20, y otro en mayo, para que suba a $14,19. Para el Ejecutivo, debe valer $11,56; es decir, un 17,3% más, Cuando ruede la pelota el aumento quedará aprobado, con lo cual el boleto experimentaría una suba interanual de 45%, el más elevado de, al menos, la última década.

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El Mundial también servirá como una marca, un hito. Tanto en el Gobierno como en la oposición existe la convicción de que finalizada la Copa se comenzará a hablar de la campaña con vistas a los comicios del año próximo. “Los candidatos incluso en Mar del Plata saldrán a la cancha después del Mundial para ya estar lanzados directamente en la temporada”, comentaron tanto desde cercanías de un precandidato de Cambiemos como de Unidad Ciudadana.

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¿Y qué hará el intendente Arroyo con vistas al futuro? También después del Mundial comenzarán a verse las cartas a desplegar por titular del Ejecutivo. Sin posibilidad de reelección por Cambiemos -su relación con la gobernadora María Eugenia Vidal y con el presidente Macri se encuentra en un freezer- hay quienes apuestan que dará lucha por afuera de la coalición, aunque no son pocos los que lo contienen para que pelee por internas en la alianza oficialista, pese a que recientes encuestas siguen demostrando un elevadísimo porcentaje de rechazo y desaprobación a su gestión por parte de marplatenses y batanenses.

Desde cercanías del jefe comunal están dispuestos a “quemar todos los cartuchos” para intentar llegar bien posicionados a la hora de tratarse las candidaturas. En este sentido, no deja de sorprender el giro de 180 grados que adoptaría Arroyo con respecto a gastos en pautas publicitarias. Desde que se inició su gestión, y apoyándose en los datos de la dura realidad económica de la comuna, no invirtió fondos públicos en publicidad oficial. Incluso llegó a decir que era castigado en algunos medios por esta situación. Al parecer, aunque la crisis económica sigue siendo igual o peor, hay un cambio de postura. Apareció la plata para la pauta…

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Ya hay promesas, y hasta listas de lo que se destinará a cada medio en los próximos meses. “Si piensan que con pauta van a acallar las críticas se equivocan”, señalaba en voz alta reconocido y veterano colega en uno de los recientes agasajos por el Día del Periodista. Algunas radios y portales recibirán una inyección económica con fondos comunales para “difundir” actos de gobierno, aunque los montos que se pudieron ver en los borradores de quienes idearon esta nueva estrategia son al menos polémicos. “Los que más se llevan son los que le dicen a Arroyo que es rubio y de ojos celestes”, se lamentó en ese mismo agasajo el periodista todo terreno de un portal al que le asignarán 49 mil pesos, “cinco veces menos” que a uno que mencionaba con irreproducibles calificativos. Cuando se publiquen las cifras asignadas seguramente más de uno pondrá el grito en el cielo tras este “cambiemos” en la política de comunicación de Arroyo. De todos modos, lo positivo es que a juzgar por los millones de pesos que comenzarán a repartirse se evidencia que las cuentas municipales habrían mejorado notablemente, contrariamente a lo que se suponía.

También el intendente, en estas horas, ha evidenciado un cambio en lo que tiene que ver con aquel deseo de luchar contra el alcoholismo, con sus altisonantes declaraciones de “tolerancia cero a la hora de conducir”, que reitera cada vez que los accidentes automovilísticos se cobran vidas en la ciudad. A metros de donde todos los fines de semana se realizan controles de alcoholemia, con casos positivos que se multiplican, concretamente en el Club de Pesca, se autorizará la instalación de un cartel de cerveza Quilmes. Hay malestar de concejales, incluso oficialistas, con esta confusa política.

Los directivos del Club de Pesca ya han comentado que la marca de cerveza Quilmes instalará un gigantesco cartel en la tradicional postal de la ciudad, que paradójicamente pretende convertirse en la “capital nacional de la cerveza artesanal”. “Es una incongruencia que mientras desde la Secretaría de Salud se trabaja en campañas contra el excesivo consumo de alcohol se habilite esta posibilidad”, explicó un concejal opositor, quien también hizo referencia a los incrementos que se registran en la ciudad de casos positivos en los controles de alcoholemia. Oportunamente, el intendente anunció en conferencia de prensa que había tomado la decisión de “hacer un pedido formal a la legislatura provincial, cuya copia elevaré a la gobernadora María Eugenia Vidal, para pedir que se instrumente la tolerancia cero de alcohol al conducir. El alcohol está produciendo muchas muertes y lo podríamos evitar si lográramos que nadie manejara con alcohol en sangre”. ¿Doble discurso?

Tras la habilitación del intendente para la colocación de este cartel de Quilmes, los responsables del Club de Pesca piensan recaudar casi dos millones y medio de pesos más IVA por año. A todo esto, el Observatorio de Adicciones y Consumos Problemáticos de la Defensoría del Pueblo bonaerense, a cargo de Walter Martello acaba de informar que el alcoholismo se cobra una vida cada 48 horas en la provincia. Según las estadísticas oficiales, en Buenos Aires muere una persona cada dos días como consecuencia del Síndrome de Dependencia del Alcohol. A nivel nacional, según datos de la Dirección de Estadística e Información del Ministerio de Salud, esta patología se cobró la vida de más de 6.400 personas en la última década, lo que arroja un promedio anual de 587 decesos, de los cuales unos 181 (una muerte cada 48 horas) se registran en territorio bonaerense. También existe una creciente preocupación por el incremento de casos fatales de jóvenes.

Además, el consumo excesivo de este tipo de bebidas se ha convertido en uno de los principales factores de riesgo de los accidentes de tránsito, que son la principal causa de muerte de las personas menores de 35 años en la Argentina. Según la ONG Luchemos por la Vida, el año pasado murieron a causa de siniestros viales unas 7.213 personas en nuestro país y el 30% de los siniestros fatales se dieron en nuestra provincia, a razón de 6 muertes evitables por día. Cabe destacar que el Observatorio de Adicciones de la Defensoría del Pueblo bonaerense difundió un estudio en 2017 que arrojó, como principal resultado, que el 69% de los adolescentes encuestados, que tienen entre 12 y 17 años, consume alcohol. ¿Qué pensará el secretario de Salud de la comuna de la autorización dada por el intendente para promocionar una marca de cerveza desde uno de los lugares más emblemáticos de la ciudad?

Una nueva tragedia enluta al puerto marplatense, más que castigado el último año. A pocos días de cumplirse el primer aniversario del hundimiento del buque pesquero “Repunte”, con un saldo de diez víctimas fatales, naufragó el “Rigel” con nueve tripulantes a bordo. A ese triste panorama se le debe sumar la desaparición del submarino “ARA San Juan”, con 44 personas en su interior. En lo referente a la pesca, mientras la ciudad se estremecía, en el puerto además se encendieron todas las luces de alerta y se escuchó un atronador basta. Los gremios portuarios realizan un paro total de actividades en reclamo de seguridad.

“Los Capitanes de Pesca no podemos aceptar más muertos en el mar. La desidia el desinterés y la corrupción triangulan para hacer notar una vez más que se debe profundizar la exigencia en el reclamo por la seguridad náutica, indicaron. “Desde la Asociación de Capitanes una vez más exigimos al Gobierno Nacional y al sector empresario que comience de manera urgente a terminar con la civilización y barbarie en el Mar Argentino”, reclaman. La medida de fuerza en el puerto contó con la adhesión del Sindicato Marítimo de Pescadores (Simape), el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), el Sindicato de Conductores Navales de la República Argentina (Siconara) y el Centro de Patrones y Oficiales Fluviales de Pesca y Cabotaje Marítimo.

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“Tomamos esta decisión hasta tener respuesta a una solicitud presentada en agosto de 2017, después del hundimiento del Repunte, en el que murieron 10 trabajadores, para que se adecuara la normativa y se modernizaran las medidas y los equipos de seguridad en caso de siniestros”, dijo el titular del Simape, Pablo Trueba. En ese sentido, las agrupaciones sindicales detallaron en un comunicado que tomaron esta medida “ante la falta de respuesta concreta a la solicitud realizada para que sea de inmediata aplicación el carácter obligatorio de todos los elementos de seguridad y supervivencia” en caso de accidentes. Entre los elementos de seguridad reclamados figuran “trajes anti exposición de inmersión y chalecos” con dispositivos de asistencia de flotación, así como balsas salvavidas y extintores de incendio.

Durísimo. “Los capitanes de pesca no podemos aceptar más balsas vencidas y buques vetustos. Mientras los familiares de los compañeros muertos en el naufragio del Repunte aún esperan, la misma preocupación que se tuvo con la dramática desaparición del submarino ARA San Juan, hoy desaparecen nueve pescadores y solamente los buscan los barcos pesqueros y la Prefectura”, sostuvieron en el comunicado. Y agregaron: “En el Mar Argentino parece haber naufragios y muertos de segunda categoría, y es donde mueren los pescadores. Poco les importa ni al Gobierno Nacional, ni a las autoridades responsables de la seguridad náutica, ni a las empresas pesqueras, que detrás de la fiebre del oro rojo provocada por el langostino despachan cientos de barcos pesqueros no preparados para responder a las exigencias del mar y todos miran para otro lado”.

Adiós al metrobús. El ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich -acompañado por el diputado nacional de Cambiemos y precandidato a intendente, Guillermo Montenegro, y no por el actual intendente Carlos Arroyo- estuvo en Mar del Plata recorriendo obras. Y en diálogo con la prensa confirmó lo que se presumía: no habrá metrobús para Mar del Plata. Entre congelamiento de obras, suspensiones y redefinición de obras en ejecución, varios trabajos que se encontraban proyectados para diferentes puntos del país se paralizaron, entre ellas la del metrobús local que, a decir verdad, levantó más voces en contra que a favor cuando se anunció oficialmente el año pasado.

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“Frío hacía antes en Mar del Plata”, dijo Guillermo Montenegro ante el tiritar de los periodistas que se acercaron hasta Beruti y Bolivia en la helada jornada de jueves. “Recuerdo cuando me iba caminando desde casa al colegio (Peralta Ramos) vestido como un ekeko”, graficó y desató la risa de los presentes. Mientras caía aguanieve, junto al ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, supervisaron las obras de pavimentación en el barrio Libertad y en contacto con la prensa Montenegro aprovechó para mencionar que “en consonancia con estos trabajos importantes del gobierno nacional, también podemos anunciar que comienzan las obras del gasoducto de la Costa gracias a la cual habrá 84.500 nuevos usuarios”.

Desde allí se fue inmediatamente hacia la Fundación Pensar, donde compartió una intensiva y extensa reunión con los equipos técnicos. Profesionales de distintas áreas expusieron durante 4 horas las principales cuestiones que afectan a la ciudad, al tiempo que se plantearon proyecciones y planes a futuro. Se habló de desarrollo social, cultura, economía, trabajo, producción, medio ambiente y nuevas tecnologías. “Estamos trabajando por la Mar del Plata del futuro”, señaló Montenegro en el cierre de la jornada, lo que los presentes interpretaron como un gran mensaje motivador.

Viene el senador Miguel Angel Pichetto. Días atrás, en su despacho del Congreso, Pichetto recibió al presidente del Concejo Deliberante, Guillermo Sáenz Saralegui, Claudia Bello, Sergio Correa y Maxi Saralegui. Durante casi una hora, se analizaron diversos temas de la realidad local, provincial y nacional. Pichetto anunció en ese encuentro que el viernes 22 estará en Mar del Plata en visita institucional a la presidencia del Concejo. Asimismo, se estableció que el reconocido dirigente justicialista mantendrá contactos con algunos medios locales al tiempo que se reunirá con empresarios de la ciudad.

Sorpresa, sonrisas contenidas y miradas de asombro. El pasado jueves, cayendo la tarde, el intendente Carlos Arroyo convocó en su despacho a los consejeros escolares de Cambiemos y a concejales de esa fuerza política. El motivo principal fue el de limar asperezas y analizar la delicada situación que se vive en el Consejo Escolar local, intervenido por la Provincia, y con denuncias que van y vienen. En un momento del tenso encuentro comenzaron a sonar los acordes de una marcha militar. De hecho, cada vez con mayor intensidad, mientras giraban las cabezas buscando saber de dónde provenían los sonidos. Fue entonces cuando el intendente estiró su mano y tomó su celular. El ringtone del teléfóno del jefe comunal, descubrieron entonces los sorprendidos consejeros y concejales, es el de la marcha militar “Avenida de las camelias”, identificatoria de la Infantería Argentina y compuesta en 1915. ¿Quién fue el que tuvo la idea de gritar “Comunicado Nº1” cuando el intendente por fin respondió el llamado tras la insistente marchita?

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Era algo tarde cuando el vuelo de Avianca que traía a Matías Tombolini, aterrizaba el miércoles por la noche en el Aeropuerto Astor Piazzolla. Sin embargo, no se privó de conocer el restaurante “Biergen and Weingen” y su cocina de tonel entre dos fuegos que dicen tiene un sabor sin igual. Tombolini quedó fascinado con la carne al “Bagrill”, subiendo a su cuenta de Instagram varias historias del lugar. El anfitrión de su visita, fue Ariel Ciano, quien convocó al economista para debatir en el Concejo Deliberante el proyecto de ordenanza que busca que nuestra ciudad ponga en funcionamiento y convoque al Consejo Económico y Social, tal como el que preside Tombolini en Buenos Aires.

Para los periodistas, la mañana del jueves 7 de junio, día en que se conmemora su profesión, fue algo ajustada, con varios eventos al mismo tiempo, como si uno quisiera imponerse por sobre el otro. Pero desde el Frente Renovador, se anticiparon e invitaron a los medios con un desayuno encabezado por los concejales Ariel Ciano y Mercedes Morro, y con el licenciado Matías Tombolini como invitado, dando lugar al análisis de la situación económica del país y su injerencia en nuestra ciudad. El evento, que tuvo una amplia convocatoria de medios, fruto también del trabajo que lleva realizando junto a Ciano el comunicador Martín Monita -que por cierto, está cumpliendo 20 años de profesión y 10 años con su agencia de marketing y prensa-, quedó registrado para la tv, portales, móviles de radio y nuestro diario, marcando así parte de la agenda del día.

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Tras la mesa debate en el Concejo Deliberante, la dupla Ciano-Tombolini, o “Cholo y Tombo”, almorzaron en la UCIP ante más de 50 personas entre empresarios locales, pymes, referentes de los colegios profesionales y el turismo de la ciudad. El pollo al verdeo fue el plato elegido, aunque de entrada hubo algunas humoradas que le pedían al economista que cual pitonisa, presagie el precio del dolar para los próximos meses. Caía la tarde, y con cielo “encapotado”, alguna llovizna pero aún con sol, previo a su regreso a Capital Tombolini se llevó una foto característica de la ciudad, como es la que los turistas se sacan frente a la Catedral, con la fecha escrita en polvo de ladrillo sobre el césped. Tras la pose de rigor, quedó sellada así su visita a “La Feliz”. Y claro, no faltaron las bromas para distender la larga jornada, que quedaron registradas por sus equipos de trabajo en sus redes sociales; una muestra más de que la dupla Ciano-Tombolini no sólo pueden vincularse con los grandes referentes, sino también estar en sintonía con las nuevas generaciones.

Es sabido de la grandeza y humildad de Vicente Cholo Ciano. Si hasta pareciera que le molestara que lo halaguen. Y tal es así, que cuando fue sorprendido en el estudio de Canal 8 con un regalo del periodista Ariel Torres (que realiza un microprograma en Facebook), quedó entre asombrado y con la curiosidad lógica de un periodista de raza como él. Precisamente, esta valoración da lugar al tipo de regalo que Torres le hizo: tres cassettes TDK cromo. Y claro, para un hombre como “El Cholo de Mar del Plata” que se la pasa recorriendo la cuidad haciendo entrevistas con su grabador en mano, no había mejor regalo.