Pablo Falcone

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Primero, no pagar el estacionamiento medido. Segundo, dejar el auto en doble fila. Y tercero, doblar a la izquierda en avenida.

El podio de las infracciones de tránsito en la ciudad generó en lo que va del año más de 27 mil multas. La cifra representa casi la mitad del total de actas que hizo la Municipalidad durante 2013: 50.024, un promedio de 183 sanciones por día.

Por estas infracciones se secuestraron 7.062 autos y 2.118 motos y se retuvieron 2.351 licencias de conducir. Los valores de las multas por cometer estas faltas van desde los 400 pesos hasta los 5.000 pesos. El mayor castigo es para los conductores que manejan después de haber bebido: deberán pagar entre 2.000 y 5.000 pesos según la graduación alcohólica encontrada en sangre (ver recuadro).

Durante lo que va 2013, las más de 50.000 multas significaron para la Municipalidad el ingreso de 23.482.627 pesos. La cifra implicó un aumento del 31% en comparación con el mismo período de tiempo del año pasado cuando se llevaban recaudados 17.858.881 millones de pesos.

Las estadísticas, a las que accedió en exclusiva LA CAPITAL, sostienen que durante este año se hicieron en enero 10.445 infracciones; en febrero, 8.251; en marzo, 3.105; en abril, 3.331 y en mayo, 5.219. Luego, en junio 5.211; en julio, 4.116; en agosto, 5.626 y en setiembre 4.720. El total de 50.024 es inferior al año pasado cuando en esta misma época del año se había realizado 57.292, un promedio de 209 multas por día.

De todas maneras, las estadísticas demuestran que en los últimos dos años se incrementó la presión en los controles: durante 2013 ya se hicieron casi la misma cantidad de infracciones que en el 2010 (54.920) y 2011 (55.930). "El aumento de los recursos destinados y de la cantidad de controles provocó que en los últimos dos años las multas hayan crecido", explicó el subsecretario de Control Municipal, Adrián Alveolite.

El ranking de infracciones lo lidera no pagar el estacionamiento medido con 11.782 multas; lo sigue estacionar en doble fila, 8.605; girar a la izquierda, 7.281; estacionar en lugar prohibido, 4.360; falta de Verificación Técnica Vehicular, 3.219; falta de seguros contra terceros, 2.969; falta de licencia de conducir, 2.948; falta de cinturón de seguridad, 2.535 y estacionar en un lugar reservado, 2.326. Luego continúan la falta de casco con 2.229 infracciones; alcoholemia positiva, 1.663; estacionar en ochava, 1.538; estacionar en lugar para micros, 1.510; y usar auriculares o teléfonos, 1.355, entre otros (ver cuadro completo).

De estas infracciones, alcoholemia positiva, falta de seguro y VTV, cruzar un semáforo en rojo y circular en contramano son consideradas faltas graves lo que provoca que el inspector municipal retire la licencia de conducir. En estos casos, se les entrega a los conductores la denominada "Boleta de Citación del Inculpado" para que pueda conducir durante 30 días, plazo en el que se lo obliga a concurrir a la Justicia de Faltas bajo apercibimiento de destruir la licencia y producir la inhabilitación para manejar.

Durante los primeros nueve meses del año fueron 2.351 las licencias de conducir retiradas.

Por estas faltas se recaudaron 23.482.627 pesos, un 30% más que el año anterior. ¿La explicación de esta suba? El incremento de los valores de las multas y el mayor pago de los conductores. De todas maneras, la recaudación puede tener diferentes variaciones anuales ya que, salvo las infracciones graves, el resto contemplan un plazo de hasta cinco años para ser pagadas.

Las motos

Durante este año, los controles se concentraron más en las motos. Y las cifras lo demuestran: en 2013 se secuestraron 2.118, mientras que en 2012, 1.218; y en 2011, 889. "Se puso mucho énfasis en el control de motos donde diariamente, en los tres turnos, se desarrollaron operativos de interceptación para verificar que los motociclistas puedan acreditar su legítima tenencia y descartar que se trate de vehículo robado", explicó Alveolite. Y agregó: "Se les pide a los conductores que porten la documentación personal, la licencia con la categoría habilitante y el uso del casco entre otras normas a cumplir".

Las motos secuestradas por no cumplir la ley son llevadas al playón ubicado en Luro entre España y Jujuy donde permanecerán durante seis meses. Si sus dueños no las retiran, serán compactadas en un predio ubicado en Santa Paula. "El número de controles de interceptación de motos se ha intensificado y multiplicado por diferentes puntos de la ciudad durante el último año en comparación con el 2012. Hay operativos durante las 24 horas del día, lo que explica el crecimiento del número de motos secuestradas", graficó Máximo Mazzuchi, director de Técnica y Operativa de Control Municipal.

Durante 2013 no sólo se secuestraron motos sino que también se realizaron 2.229 multas por falta de casco.

Ante esta situación, la Municipalidad realizó una campaña donde en forma gratuita se regaló 1.600 cascos a los conductores que tenían la documentación en regla pero no llevaban puesto este elemento protector. La campaña de prevención fue realizada por la Comuna y la Agencia Nacional de Seguridad Vial, pero también con la colaboración de la Asociación de Excombatientes de Malvinas y la Asociación Hijos de Excombatientes. "Participan porque el uso de casco permitió salvar la vida de sus padres en la guerra y así lo relacionan con su uso al conducir una moto y lo fundamental que es para cuidar la vida de las personas?, detalló el director de Transporte y Tránsito, Guillermo Iglesias.

La intención de reforzar los controles en este tipo de vehículos es para combatir a los "motochorros". "Sabemos que la mayoría de la gente las usa para ir a trabajar pero también están los que la utilizan para cometer un delito y huir", explicó Alveolite.